Syy, miksi tarkkuusmännän vartta ei voida käyttää, on riittämätön paine
① Öljy ei pääse hydraulisylinteriin, ja sylinterilohko on kytketty öljynpainepiiriin. Kun toimintakomento on annettu, tarkkuusmännän varsi ei vieläkään liiku; painemittari on kytketty lähelle sylinterin rungon öljyaukkoa, eikä painetta ole tällä hetkellä. Syyt ovat seuraavat:
a. Kääntöventtiili ei muuta suuntaa. Yleensä syynä on huono sileys, juuttunut tai vaurioitunut elastinen mekanismi, liukuosat, jotka ovat juuttuneet öljyyn tai epäpuhtauksiin jne.
b. Jos sähkömagneettisen ohjausventtiilin imu- ja poistoaukot ovat lietteen ja muiden roskien tukkimia, tiiviste ei ole tiukka, liikkuva rautasydän on jumissa, virtapiiri on viallinen ja vaihtoventtiiliä ei voida kääntää normaalisti.
c. Piiriongelmat jaetaan yleensä ohjauspiiriongelmiin ja sähkömagneettisten kelojen ongelmiin. Ennen kuin tarkistat piirivian, käännä ensin suunnanvaihtoventtiilin manuaalista nuppia useita kertoja nähdäksesi, voiko suunnanvaihtoventtiili kytkeytyä normaalisti lisäilmanpaineella. Jos se voidaan kääntää normaalisti, piirissä on ongelma. Tarkastuksen aikana solenoidikäämin jännite voidaan mitata ulkopuolelta, jotta nähdään, onko se lisäjännitteen mukainen. Jos jännite on liian alhainen, tarkista edelleen ohjauspiirin ja siihen liittyvän käyttökytkinpiirin virransyöttö. Jos suunnanvaihtoventtiili ei kommutoi kunnolla lisäjännitteellä, tarkista, onko solenoidikäämin liitin (pistoke) löysällä vai ei kosketa. Menetelmä on irrottaa pistoke ja testata kelan vastus. Jos vastus on liian suuri tai liian pieni, solenoidi on vaurioitunut ja se on vaihdettava.
d. Järjestelmä ei syötä öljyä. Tarkista ja poista hydraulipumpun ja ensimmäisen hydrauliventtiilin vian syy.
www.rodandtubechina.com
