Hydraulisylinterin öljyvuoto voidaan karkeasti jakaa tiivisterakenteen sisäiseen ja ulkoiseen vuotoon sekä hydraulisylinterilohkon vaurioitumisen aiheuttamaan öljyvuotoon. Hydraulisylintereissä männänvarren pinta on usein kosketuksissa erilaisten epäpuhtauksien kanssa. Erityisesti ankarissa olosuhteissa toimivissa hydraulisissa laitteissa männän varren pintaan tarttuu usein pölyä, mutaa, suolasuihkua jne., ja on monia mahdollisuuksia joutua koviin aineisiin, kuten kiviin.
Hydraulisylinterin männän varresta johtuvat vuodot ovat seuraavat:
(1) Akselin yhdistetyn tiivisteen rakenne on kohtuuton
Tällä hetkellä männän varren päätiivisterakenne on pölyrengas + matalapainetiiviste (Y-rengas) + korkeapainetiiviste (akselin yhdistetty tiiviste). Vuosien tutkimuksen jälkeen Y-rengas on suhteellisen kypsä rakenne. Tuotuja Y-renkaita käytettäessä matalapainetiivisteen laadussa ei periaatteessa ole ongelmia.
Akseleiden yhdistettyjen tiivisteosien hinta on suhteellisen korkea ja kotitalousosien tiivistehuulen suunnittelukulma on kohtuuton, mikä voi helposti aiheuttaa materiaalin virtausongelmia huulessa korkeassa lämpötilassa, jolloin tiivistehuulen koko ja muoto muuttuvat. muutos, joka johtaa tiivistyskyvyn epäonnistumiseen ja aiheuttaa Paine keskittyy matalapainetiivisteen Y-renkaaseen aiheuttaen varhaisen ulkoisen vuodon männän varresta. Irrotetusta hydraulisylinteristä havaittiin, että yllä mainitut ongelmat olivat olemassa.
(2) Männän varren ja ohjausholkin välinen välys on kohtuuton.
Hydraulisylinterin suunnitteluperiaatteen mukaan männänvarren ja ohjausholkin yhteensopivuustoleranssi on H9/f8. Kuitenkin todellisissa sovelluksissa, jos nämä kaksi on sovitettu vähimmäistoleranssiarvoon, johtuen teknisten koneiden pitkäaikaisesta ylikuormituksesta ja materiaalin laajenemisesta korkeassa lämpötilassa, on helppo saada öljykalvo männän varren pinnalle. pienenee jyrkästi, tiivisteen huulen voiteluvaikutus heikkenee ja pyörreilmapumpun paikallinen lämpötila tiivisterenkaan sallitun lämpötilan ylittäminen aiheuttaa tiivisterenkaan vanhenemisen korkeissa lämpötiloissa ja menettää tiivistysvaikutuksensa. Markkinakäyttäjät ovat raportoineet, että männänvarren pinta näyttää mustuneelta, mikä johtuu yllä mainituista syistä.
Hydraulisylinterien männänvarren vuotojen laatusyiden useiden peräkkäisten vuosien tutkimuksen ja analyysin perusteella päätellen edellä mainitut ongelmat ovat tärkeimmät syyt hydraulisylinterien männänvarren varhaiseen vuotoon, joiden osuus on yli 60 %.
(3) Männän varren pinnan vaurioituminen
Kuormaimen nostoprosessin aikana kauhan liikkeestä johtuen kauhassa oleva materiaali luistaa ja osuu pidennetyn männänvarren pintaan aiheuttaen pieniä kuoppia männänvarren pintaan, mikä lisää kitkaa tiivisteiden välillä. rengas ja männän varsi. , jolloin tiivisterengas kuluu. Tällä hetkellä tästä on tullut yksi suurimmista ongelmista varhaisen männänvarren vuotamisen yhteydessä hydraulisylintereissä.
Mitkä ovat vuodon syyt hydraulisylinterin männänvarresta?
Feb 28, 2024
Lähetä kysely
Tuoteryhmä
Ota yhteyttä
- Puh: +8613861835411
- Sähköposti: andsonying@163.com
- Sähköposti: andsonying@wxboton.com
- Lisää: 2 Luxi Road, Yangshanin teollisuusalue, Huishanin alue, Wuxin kaupunki, Jiangsu, Kiina






